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新聞01

© Reuters. 中信證券：維持吉利汽車(00175)“買入”評級目標價18港元智通財經APP獲悉，中信證券發布研究報告稱，維持吉利汽車(00175)“買入”評級，目標價18港元，重點推薦。公司新能源化轉型加速，混動車型方面，該行看好基于串並聯雙電機DHT路線的雷神混動後續的增長潛力;純電車型方面，認爲極氪、幾何車型的銷量高增長有望延續。中國插電混動汽車市場進入消費驅動階段，銷量在未來3年有望大幅提升。報告中稱，公司于7月11日極氪宣布免費爲新老用戶升級高通骁龍8155座艙芯片，補齊車型的短板;7月19日開啓ZEEKROS3.0全量推送;11月1日自研NZP自主領航輔助駕駛系統即將OTA，可根據導航信息自主上下高速匝道。此外，11月17日，極氪宣布基于浩瀚-M(SEA-M)架構打造的ZEEKRM-Vision概念車將于2024年具備量産條件。極氪基于該概念車爲無人駕駛技術公司Waymo定制開發的無人駕駛純電汽車也于同日正式亮相美國洛杉矶，該車具備L4級智能駕駛能力，將在美國投入商業運營。公司智能化上的儲備逐步釋放，ZEEKEROS能效管理、交互邏輯等方面不斷優化升級，爲車主帶來更好體驗，有望進一步促進品牌銷量的增長。

新聞02

外資11月狂買超單月第5強專家看好類股曝工商時報方歆婷 2022.11.25 圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 美聯準會（Fed）可望趨緩升息速度與幅度，讓外資吃定心丸、繼續狂買台股，24日加碼權值龍頭台積電最多、達52.27億元，而包括長榮、中鋼等傳產股未讓電子股專美於前，也都吸引外資回流；累計11月以來外資大買上市逾1,691億元，創下史上第五大單月買超新紀錄，也讓選前行情風光無限。外資今年來賣超台股最高一度逾1.3兆元，但近期升息壓力減緩，Fed更在11月會議紀要中指出，多數官員認為很快就會到適合開始放緩升息腳步的時候，這與先前鷹派的言論相比，有逐漸轉鴿跡象，外資自11月起由空翻多，累計今年外資台股賣超收斂至1.17兆元。市場據此推測，12月會議的升息幅度縮小至2碼的可能性上升。外資助攻 18檔高價股集體收紅 2類股看俏選舉前一天台股怎麼走？「這情境」出現機率高達75％多頭猛攻 16檔軋空行情燒「這類股」點火反攻升息有望趨緩，讓外資吃下定心丸，持續回流台股，本月已大買台股1,691億元，不但刷新外資在台股第五大單月買超紀錄，也刷新台股15年來單月新猷。統計11月以來外資狂買標的，台積電、聯電及聯發科買超破百億，日月光投控、台達電及華新逾50億元，大立光、南亞、中鋼、長榮、可成及美時買超逾32.09億～49.68億元。本周外資更連續3個交易日買超，24日加碼標的以台積電為首，長榮次之、買超金額18.56億元，對聯發科則買超12.18億元、排名第三，後有包括台達電、中鋼、南電、大立光、美時、創意、富邦金、台塑、高力、環球晶、聯詠、譜瑞-KY、M31等，都買超3億元以上，以半導體占7檔為大宗。針對半導體族群，據國泰證期研究部報告指出，美中科技戰加溫，美國進行一連串管制措施，台股廠商或多或少面臨訂單流失，僅少數受惠。然中國加大反制美國商品，部分公司可擴大市佔率，去美化商機訂單、類比／IP產業受惠；IC設計服務公司短期不受禁令影響，長期轉往成熟製程及多晶片封裝，IP族群受惠轉單效應。統一投顧董事長黎方國表示，Fed 12月有望放緩升息，有助於評價修復。台股加權指數連日上漲、突破並站穩半年線，技術面轉強，有望盤堅走揚，預期仍為類股良性輪動表現。可布局台積電概念股、光學鏡頭、IP矽智財、伺服器（Server）新平台供應鏈，汽車及其零組件等延伸閱讀 CDMO錢景俏 13檔生技股買盤熱台股攻萬五多頭指標 12檔技術面突圍法人連敲外資11月狂買超單月第5強專家看好類股曝光散戶落跑！證券劃撥餘額10月跌破3兆台股外資FED升息總編輯精選晨間報

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-17 11:32:44 記者蔡承啟報導填補俄羅斯產天然氣減少缺口，1-9月期間美國躍居全球最大液化天然氣(LNG)出口國、其中對歐洲出口量暴增1.6倍，幾乎填補了俄產缺口一半的水準。日經新聞15日報導，因來自歐洲的需求急增，也讓美國在2022年1-9月期間首度躍居全球最大LNG出口國。因俄羅斯為了對抗制裁、限縮對歐洲的天然氣管道供應，而美國產LNG幾乎填補了俄國產缺口的一半水準。根據挪威能源調查公司Rystad Energy指出，1-9月期間美國LNG出口量較去年同期成長約13%至約6,190萬噸，而2021年最大出口國澳洲同期間的出口量持平於約6,060萬噸、2021年第2大出口國卡達同期間出口量成長約1%至6,010萬噸，美國出口量超越澳洲、卡達。報導指出，美國LNG出口量揚升、主要是因為搶食了歐洲需求。1-9月期間美國對歐洲的LNG出口量達約3,510萬噸、較去年同期暴增1.6倍(暴增約160%)。美國總統拜登曾在3月時表示，2022年對歐洲的出口量將年增150億立方公尺(相當於1,100萬噸)，而光1-9月期間就增加了2,160萬噸，已實現拜登所承諾的「公約」。據報導，國際能源署(IEA)曾在7月時預測，2022年歐洲藉由管道從俄羅斯進口的天然氣將年減45%至800億立方公尺，減少的數量用LNG換算、相當於4,780萬噸，而美國1-9月對歐洲出口增加的數量(2,160萬噸)相當於填補了俄產缺口的一半水準。另外，1-9月期間美國對日本等亞洲國家的LNG出口量較去年同期暴減5成至約1,350萬噸，主因亞洲電力/天然氣公司轉賣至價格比亞洲更高的歐洲。報導指出，因中期需求看增，美國境內相繼進行增產投資，不過今年冬天全球天氣然價格飆漲的情況料持續。根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，追蹤天然氣期貨價的United States Natural Gas Fund(代號UNG.US)上週五(14日)下跌2.95%，今年迄今UNG暴漲79%。 (圖片來源：殼牌官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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